18.02.20 Энергетика и промышленность России

СГК завершает «долгострой» в Новосибирске

В 2020 г.Сибирская генерирующая компаниязавершит строительство тепловой сети Новосибирска, которое ведётся более 10 лет. Теплотрасса пройдёт над вестибюлем станции метро — это первый подобный опыт для энергетики города. Для отрезка над станцией разработаны особые технические решения. Общая стоимость проекта составит около 400 млн. рублей. Инвестпроект на 2020 г. предполагает строительство теплосети диаметром 1020 мм и общей протяжённостью порядка 900 м. Новый участок обеспечит запас мощности более чем в 100 Гкал/ч для подключения потребителей в центральной части города. Увеличение пропускной способности тепловых сетей от ТЭЦ-5 в сторону центральной части города актуально в связи с новым строительством в Железнодорожном, Центральном, Заельцовском районах города. Кроме того, новая теплосеть позволит переключить три котельные Закаменского микрорайона на зону теплоснабжения от Новосибирской ТЭЦ-5. Идея строительства возникла ещё в начале 2000-х годов, как способ решить проблему дефицита мощностей в центре города за счёт увеличения пропускной способности теплосетей в сторону центра. Однако проект так и не был завершён, на сегодня построено чуть более 1 км трубопровода из запланированных 2,1 км. Финальный этап долгостроя обойдётся «СГК» в 280 млн. рублей, которые предстоит инвестировать в 2020 году.  Проект потребовал особых технических решений. Вблизи долгостроя теперь проходит ветка метрополитена, поэтому 70-метровый отрезок теплотрассы пройдёт на глубине 3 м. Над вестибюлем разместят предизолированные трубы с системой автоматического оповещения о повреждениях. Проектировщики предусмотрели для трассы монолитный железобетонный канал и оснащение автоматическими задвижками на трубопроводе с обеих сторон перехода над вестибюлем. Они обеспечат максимально быструю локализацию поступления воды в канал и отключат тепловую сеть в случае порыва. Кроме того, усилена толщина стенки трубы: 14 мм вместо 12 мм.

«СГК» уже согласовала параметры проекта с Новосибирским метрополитеном. Для обеспечения максимальной безопасности строительства трассы над станцией метро компания получила специальные технические условия.