26.07.18 Информационная система по теплоснабжению РосТепло.RU

Энергетики Екатеринбургской теплосетевой компании (ЕТК) проводят диагностические испытания тепломагистралей с помощью робота

24 июля завершились испытания участка магистрали диаметром 800 мм. по адресу Токарей, 40 с помощью модифицированной модели робота-дефектоскопа. Использование роботизированного комплекса позволяет принять превентивные меры – найти потенциально слабые места, предупредив повреждения, и провести ремонтные работы на локальных участках с критическими отклонениями по дефектам. 

В 2012 году энергетики ЕТК решили опробовать в диагностике магистральных трубопроводов инновационную технологию, разработанную Санкт-Петербургской компанией. Проходя по магистрали со скоростью до 40 метров в час, методом намагничивания и последующего считывания сигнала аппарат измеряет толщину стенок трубы внутренней поверхности, выявляя коррозийные дефекты и критичность толщины стенки. 

Робот можно использовать для проверки практически всех трубопроводов. Единственное ограничение – диаметр теплотрассы должен быть от 500 до 1400 мм. 

Робот уже протестировал 1954 метров тепломагистрали и выявил 40 мест с критичной толщиной стенки трубопровода. К восстановлению трубы приступают оперативные бригады. В этом году проверят 2,3 км трубопровода, в следующем - объем планируют увеличить в два раза.